宝马3系变速箱用换变速箱油么

1 、宝马3系变速箱需要换变速箱油。宝马3系全系搭载自动变速箱，变速箱油不仅起到润滑和散热作用 ，还通过液力变矩器传递动力 。长期不更换会导致油液变质
，影响换挡平顺性，甚至损坏传动机构
。

2
、宝马三系的自动变速箱油在日常使用中需要定期更换。根据官方推荐 ，建议每隔8万公里进行更换
，以防止变速箱换挡顿挫，甚至损坏变速箱的换挡控制机构 。变速箱油的主要作用是保持排挡系统清洁、润滑 ，并延长传动装置寿命
。定期更换变速箱油可以有效减少油品损失
，确保变速箱的正常运行。

3 、对于宝马3系的变速箱油是否需要更换的问题，答案是肯定的 。无论是第五代3系使用的6at变速箱 ，还是第六代和第七代3系所采用的采埃孚8at变速箱，都需要定期更换变速箱油
。变速箱油在at变速箱中扮演着至关重要的角色
，它不仅是润滑和散热的介质，更是传递动力的关键。

4
、您好 ，宝马变速箱被设计为免维护系统
，官方声称其变速箱油可以终身使用，无需更换 。然而 ，许多车主在行驶了大约8万公里后
，会选择更换变速箱油。宝马官方给出的理由是，变速箱油长时间使用后 ，其性能会逐渐下降
，导致润滑效果减弱，可能影响变速箱的正常运行
。

5、宝马3系的变速箱油（问底价|查配）（问底价|查配）需要更换。第五代3系采用6at变速箱 ，第六代3系和第七代3系均采用ZF的8at变速箱 。基本上
，两个变速箱都需要更换变速箱油
。对于at变速器来说，变速器油不仅起到润滑和散热的作用 ，还起到动力传递的作用。

6 、在宝马3系车型的保养中，变速箱油的更换时间起着至关重要的作用 。一般来说
，每行驶4万公里就应更换一次变速箱油，这样做能够有效保护变速箱 ，预防过热和顿挫感
，从而延长传动装置的使用寿命
。变速箱润滑油与机油的功能相似，都是为车辆的传动装置提供润滑。

宝马3系8AT的变速箱顿挫感严重

1
、对于宝马3系8AT的变速箱顿挫问题 ，我们需要进行深入探讨 。！-- 首先
，驾驶习惯！--可能是关键因素
。如果驾驶员在换挡操作中不够流畅，例如在换挡时过早刹车或松开油门 ，这可能导致明显的顿挫感。因此
，建议驾驶员在驾驶过程中保持平稳，避免急躁的换挡行为！-- ，这有助于减少顿挫现象的发生 。

2、宝马3系有很强的挫败感
。很大的原因是阀体太脏
，会破坏传动油的质量和摩擦特性。增加摩擦磨损的同时，变速箱内部也会产生油泥 ，导致阀体和管路堵塞，无法顺序调节油压
，导致变速箱磕碰 。变速箱内耗增加也会导致变速箱油温升高。其实这是一个无止境的循环
。

3 、第二点就是悬架，滤震效果是不错 ，但是悬架软+顿挫感
，一组合那就直接威力翻倍，不知道大家有没有在浪比较大的情况下坐过船 ，就是那种感觉
，虚无缥缈，一会人就晕了 ，新一代宝马3系给我的就是这种感觉。

4、新款3系的方向盘变得很轻盈
，底盘悬挂很柔软，整车隔音非常的好 ，除了有点胎噪之外
，都很安静 。油耗表现也真是超乎想象，目前跑了700多公里 ，平均油耗只有3L
。但宝马三系缺点依然存在，8AT变速箱竟然有顿挫感
，速度在20~30之间尤为明显，而且还是宝马三系的通病。

5
、低速顿挫 宝马3系现如今在320和330车型上市后 ，全系依旧标配8AT变速箱
，这个变速箱是来自采埃孚的8AT，和后驱平台更适合 ，不过很多车主在实际使用过程中都发现低速顿挫的问题
，尤其是二三挡换挡时这个顿挫感还比较明显，从车主反馈来看 ，这并不是个例 。

6、显然不够
。此前角师傅说过
，在新一代3系举办试驾会时工程师就对此表述过，新一代3系的ZF 8AT是经过重新调校的 ，前三个挡位齿比设定的非常紧密
，这样做的好处就是加快了变速箱换挡速度，提升了动态响应 ，当然也会换来“负面”效应。

宝马三系用什么呢变速箱?

1 、宝马3系搭载的变速箱品牌是ZF，这家德国公司不仅是全球三大变速箱供应商之一
，而且以其卓越的技术实力闻名于世 。ZF变速箱的特点在于其换挡动作异常轻盈，即使在正常模式下 ，也会主动升档
，确保发动机转速保持在2000转以下，从而带来极为宁静的驾驶体验
。

2
、宝马全新3系（以现款G20/G28代为例）作为豪华中型轿车的标杆车型 ，其综合表现可从以下维度客观分析：核心产品力 驾驶体验 动力系统：B48 0T发动机匹配采埃孚8AT变速箱
，184马力/300N·m（320Li）至258马力/400N·m（330Li）的调校，涡轮迟滞控制在同级最优水平。

3、宝马3系宝马3系以操控性能著称 。其入门车型搭载0T低功率发动机 ，最大功率156马力
，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱 ，百公里加速时间在9秒左右
。而3系的高功率版本
，如宝马330Li M运动曜夜套装，配备0T高功率发动机 ，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米
，百公里加速能达到3秒。

4 、宝马三系使用的变速箱是zf的8at变速箱 。以下是关于宝马三系的详细介绍：宝马3系全系使用了来自zf的8at变速箱，这款变速箱的换挡速度比较快 ，控制逻辑也是相当聪明。at变速箱的技术比较成熟
，可靠性耐用性比较好，这种变速箱应用相当广泛
。

宝马3系更换变速箱油及油底壳多少钱

1
、4S店报价原厂服务：若在宝马4S店更换原厂采埃孚（ZF）8AT变速箱油及油底壳总成 ，费用通常在 4500-6000元 之间。包含约6升变速箱油和油底壳总成（含滤网）
，工时费较高 。原因：原厂配件和工时费标准严格，且油底壳多为一次性设计 ，需整体更换
。

2、宝马3系更换变速箱油及油底壳的费用大约在4500元到20000元之间。具体费用因维修渠道和具体服务内容的不同而有所差异
，以下是对费用的详细分析：普通汽修店：基础费用：在普通汽修店进行宝马3系变速箱油及油底壳的更换，基础费用（含油钱+工时费）大约在500-2000元之间 。

3 、宝马换变速箱油加油底壳的费用因车型和更换地点等因素而有所不同 ，大致在1000元至6000元之间
。对于宝马X3车型：在4S店更换
，包含变速箱油5升和油底壳总成，采用重力换油方式 ，费用大约为5500元左右。

4
、所有回答voo_ko宝马三系这款车的变速箱油，每6万公里需要进行一次更换 。换一次变速箱油
，需要2000元左右
。变速箱油一定要使用厂家指定的型号。最好是到4s店更换，质量更有保证一些 。