1、隔音控制略差，存在异响 AX7舒适短板所在应该主要集中在隔音上 ，用实际证明隔音能不能只靠隔音材料去堆叠。在不平路面行驶时 ，很明显的内饰会产生一定异响 。油门踏板力度不太好用 AX7本身油门调教偏向于舒适，导致开惯了德系车的消费者会觉得这台车油门有些软 ，不够线 ，只有深踩动力才会迸发出来 。
2 、缺点： 油耗稍高：实际使用中，尤其是在城市道路上行驶时，油耗往往偏高 ，可能与车辆重量 、发动机技术等因素有关。 内饰质感一般：车内塑料感较强 ，细节处理不够到位，影响整车的档次感 。 隔音效果不佳：在高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显 ，影响驾驶的舒适性 。
3、先进的科技配置。车内配备智能互联系统，操作便捷 ，能够满足驾驶者的多种需求。缺点： 内饰质感有待提升 。虽然整体设计较为现代 ，但在部分细节上，如材料选择和装配工艺上仍有提升空间 。 油耗相对较高。在市区行驶时 ，油耗表现较为突出 ，可能对部分消费者构成负担 。 悬挂系统调校有待优化 。
4 、东风风神AX7的缺点主要包括以下几点：隔音控制略差，存在异响：在不平路面行驶时 ，内饰可能会产生一定的异响 ，这影响了驾驶的舒适性。油门踏板力度不太好用：AX7的油门调教偏向于舒适，导致部分驾驶者可能会觉得油门响应不够线性，需要深踩才能迸发出足够的动力 。
5 、不过有一说一 ，AX7马赫版的整体设计过于追求年轻化 ，反而缺少了家族的辨识度 。对于现在的消费者来说，更愿意买热销车型 ，这对本就不具备知名度的风神来说 ，将会导致消费者更加的不敢轻易入手。
6、而东风风神ax7在这方面则无法提供同样的保障 。对于那些经常面临复杂路况的用户来说，这一点或许会成为考虑是否购买的重要因素 。总体而言 ，东风风神ax7是一款性价比较高的车型 ，配置优秀，适合日常使用。但考虑到四驱系统的缺失 ，用户在选择时也需要综合考量自身的需求和用车环境 。
综上所述 ，东风风神AX7的0发动机在动力性能、驾驶体验 、燃油经济性以及变速箱匹配度方面都表现出色，是一款值得推荐的发动机 。
东风风神AX7的0发动机在性能等方面有一定特点。这款发动机有其优势之处。它能提供较为充沛的动力输出 ，在加速超车等场景中表现不错 。在技术上 ，具备一定的可靠性，经过了相应的研发和测试验证 。其扭矩和功率的参数在同级别发动机中处于合理水平，能满足日常驾驶以及一些较为激烈驾驶的需求。
综上所述 ，东风ax7搭载的DFMA14T发动机是一款性能卓越 、可靠性高、经济实用且噪音低的发动机 。对于车友们而言 ，它是一款值得信赖的动力源，能够为您的驾驶体验带来更加出色的性能表现 。
总之 ，东风风神新款AX7凭借其出色的设计 、卓越的性能以及丰富的智能科技配置 ，赢得了消费者的青睐和好评。无论是从外观 、内饰还是性能、配置来看，AX7都堪称是一款优秀的紧凑型SUV车型 。
东风风神新Ax7以其卓越的质量 ，成为一款备受推崇的车型 。尽管是紧凑型SUV ，车内空间却相当宽敞，为家庭出行提供了极大的便利。其底盘设计扎实 ，给人一种稳重而安全的感觉 ，无论是城市行驶还是长途旅行，都能带来稳定的驾驶体验 。
比如在综合工况下 ，能比部分竞品节省一定的燃油成本 ，这对于车主来说是较为实惠的一点 。 **与竞品对比的不足**和一些同级别先进发动机相比，东风风神AX7的0发动机存在一些不足。
东风AX7的车宽为1880mm 。东风AX7作为一款紧凑型SUV，其车身宽度设计为1880mm ，这一数据体现了车辆在横向空间上的布局考量 。从工程角度分析 ，车宽直接影响车内横向乘坐空间 、车门开启幅度以及车辆行驶稳定性。
智能配置丰富：内饰方面，2023款AX7马赫版采用了“极智风雅座舱”设计 ，兼备品质与科技。17平方米巨幕级智能全景天窗拓宽了车内视野 ，2715mm的轴距和1880mm的车宽则带来了更加通透的越级空间，极大满足了家庭乘员的舒适体验 。
车身长宽高4696*1850*1712mm ，轴距2712mm ，AX7后备厢容积达到 565L，同时还可通过6：4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积 ，最大装载空间可达1572L ，非常实用 。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10秒左右，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右 ，在国产SUV中均处于领先水平。
1 、东风风神AX7的核心组成部分包括发动机、变速箱和底盘 ，这三大件是确保车辆顺畅行驶的关键要素 。只有当这三部分齐全且运作正常，车辆才能顺利行驶 。若其中任何一部分出现故障或缺失，车辆将难以正常行驶。发动机作为车辆的“心脏 ” ，是提供动力的源泉 。
2 、东风风神AX7作为一款备受瞩目的汽车 ，其三大核心部件——底盘 、发动机和变速箱，均经过精心设计与优化 。首先 ，AX7的底盘源自老款CRV的原装底盘 ，由经验丰富的原萨博动力团队进行调校，确保了卓越的操控性和稳定性。这一设计使得驾驶者在行驶过程中能够感受到更加精准的操控和稳定的行驶体验 。
3、东风风神AX7！--的构成主要包括发动机 、变速箱和底盘这三个关键部分 ，它们是车辆正常运行的基石 。没有它们 ，车辆将无法正常运作。发动机，作为车辆的动力源泉！-- ，东风风神AX7搭载的引擎具备高性能 、低油耗和卓越的可靠性 ，充分满足了消费者对于动力和燃油经济性的双重需求 。
4、东风风神ax7三大件是底盘、发动机和变速箱 。底盘来自老款CRV原装底盘原萨博动力团队调校。发动机来自PSA0L3L其中0排量为PSA和BMW合作开发。变速箱是5MT手动挡推测来自PSA自动挡为CVT结构来自日产 。
5 、东风沈峰ax7采用三款发动机，分别是6升涡轮增压发动机 、5升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机 。东风沈峰ax7是东风旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4645mm（毫米）、1880mm（毫米）和1690mm（毫米） ，轴距为2715mm（毫米） 。东风沈峰ax7的6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩 。
风神AX7最真实的优缺点如下：优点： 空间宽敞：作为一款中型SUV ，风神AX7轴距达到2715mm，车内空间宽敞舒适，后排和后备箱空间充足 ，适合家庭用车。 外观设计时尚：车身线条流畅 ，前脸造型独特，具有较高的辨识度 ，符合现代消费者的审美需求 。
在紧急制动或弯道行驶时 ，车辆稳定性不理想，容易出现侧翻等危险情形 。尽管厂家多次承诺改善 ，但实际使用效果并不显著。综上所述 ，东风风神AX7在油耗 、内饰舒适度 、动力表现以及安全性方面存在一些问题，可能导致购买后感到后悔 。因此 ，在考虑购买此款车型时 ，建议消费者三思而后行，充分考虑这些因素 。
第一 ，就是这一款车的耗油问题 ，官方称这一款车的百公里耗油仅为6L，但是实际用后发觉，不管我的驾驶方式怎么调整 ，都没办法到达这一个标准。我的实际耗油率是9-10L上下 ，那么就说每月的油费开销非常大 。其次，这一款车的内饰设计并不理想 。座椅过于硬 ，舒适度差 ，长期乘车会认为非常不舒服。
优点： 出色的外观设计。东风风神AX7 19款采用了流线型车身设计，外观时尚大气 ，符合现代审美 。 良好的动力性能 。搭载高效发动机 ，提供充沛的动力输出，加速平稳 ，驾驶感受良好。 先进的科技配置 。车内配备智能互联系统 ，操作便捷，能够满足驾驶者的多种需求 。缺点： 内饰质感有待提升。
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