观致3和观致5有什么区别?

1 、观致3和观致5虽然同属于观致汽车的品牌 ，但在一些关键配置和细节上却存在明显的差异 。从动力系统来看，观致3提供了6L涡轮增压和6L自然吸气两款发动机选择
，而观致5则专注于6L涡轮增压发动机。

2、观致3与观致5在发动机选择上有所不同：观致3搭载6L涡轮增压和6L自然吸气两种发动机，而观致5则仅采用6L涡轮增压发动机 ，这一差异彰显了两款车的动力性能差异
。

3
、最后
，在后悬架设计上，观致3采用了扭力梁式非独立悬架 ，而观致5则采用了多连杆式独立悬架
，这说明两者在操控性能和乘坐舒适性上也有所不同。

4、观致3和观致5的区别从发动机方面来看：观致3搭载6l涡轮增压和6l自然吸气两款发动机；观致5搭载6l涡轮增压发动机 。从轴距方面来看：观致3轴距为2702mm和2705mm；观致5轴距为2710mm
。从变速箱方面来看：观致3传动系统匹配6速干式双离合和6速手动两种变速箱；观致5传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

观致3cvT变速箱是啥品牌

观致3cvT变速箱是德国格特拉克 。对于不同品牌，不同款式的车子上的内部构件来说 ，真的是众说纷纭
，每台车子的设计理念和售价定位都是不同的，不能仅仅评自己的主观印象就定义以款零件的好坏 ，日系车更多的定位是商用居家型轿车
，追求得是省油，舒适 ，耐用等一些列需求，这些恰恰是CVT变速箱得优点所在
。

款观致3前悬架是麦弗逊式独立悬架
，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了5t涡轮增压发动机 ，最大马力是156ps
，最大扭矩是230nm，最大功率是115kw ，与其匹配的是cvt无级变速箱。

观致汽车
，一个独特且引人注目的品牌，它隶属于奇瑞集团 。奇瑞集团携手以色列集团 ，共同孕育了观致这一品牌
。观致汽车旗下车型种类丰富
，涵盖了观致观致观致观致观致观致ModelYoung与ModelKEV等多款车型。

观致用的哪家变速箱

1 、观致用的变速箱是格特拉克的 。观致的车型在变速箱的选择上具有一定的特点，以下是关于观致所用变速箱的详细解观致5的变速箱 观致5的自动挡车辆 ，采用的是格特拉克的干式六速双离合器变速箱
。

2
、观致5的发动机由奇瑞提供
，变速箱由格特拉克江西传动系统有限公司打造。发动机：早期的观致5搭载了奇瑞提供的6T发动机，型号为SQRE4T16 。而自2019年起 ，国六Qoros5S车型则采用了奇瑞的SQRF4J16 6T发动机，最大功率和扭矩都有所提升。

3、观致5的发动机技术源自国产奇瑞
，变速箱是格特拉克的
。具体来说：发动机：观致5搭载的发动机由奇瑞代工生产，但经过了重新调校 ，以提升性能。这款发动机为6升涡轮增压四缸发动机
，最大扭矩较原版提升了20Nm，最大功率保持不变 。

4 、观致5用的是奇瑞6T发动机 ，此款发动机优点是性能稳定
、技术成熟
，变速箱为哥特拉克双离合变速箱，优点是加速有力、换挡顺畅
。观致5的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架
，具备一定的越野能力。观致5是观致汽车旗下的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4600mm 、1869mm
、1658mm ，轴距为2710mm 。

观致3的双离合变速箱可靠性怎么样

1、分析显示
，观致汽车的双离合变速箱在软硬件方面都存在问题，程序升级也难以弥补这些问题
。车主们在拥堵路况下低速行驶时 ，会感受到变速箱的挫顿感，尤其是在踩刹车后再加速时
，发动机动力传输明显异常。此外，变速箱的换挡逻辑也显得混乱 ，特别是在上坡和下坡时
，换挡迟滞严重，导致车辆在换挡时发出类似打齿的声音 。

2 、湿式双离合：相比干式双离合 ，湿式双离合在稳定性方面表现较好
。它采用了油液冷却和润滑的方式
，减少了变速箱内部的摩擦和磨损，从而提高了变速箱的耐用性和换挡平顺性。观致3的变速箱 观致3则使用的是德国格特拉克第一代干式双离合变速箱 。

3
、观致3好用
。观致3的长/宽/高非别为4627毫米/1839毫米/1445毫米 ，与同级别竞争对手基本处于同一水平。2702毫米的轴距已经达到了自主品牌的大部分A+级车型水准 。

4、双离合变速箱换挡速度快
，传动效率高。观致3怎么样质量怎么样 首先楼主的图片显示的是一辆车，所以今天我的回答也是Qoros 3的车
。其次 ，对于这个问题
，我想说Qoros 3确实是一款好车，也可以算是良心之作。然而 ，由于定价和营销上的失误，Qoros现在已经成为一种流行的模式 。

5 、这些差异不仅体现在技术规格上
，更直接影响了驾驶体验和乘坐舒适度
。例如，观致5的7速湿式双离合变速箱能够提供更顺畅的换挡体验 ，减少顿挫感；多连杆式独立悬架则在行驶过程中提供更好的稳定性和操控性
，尤其是在高速行驶和复杂路况下。

观致3没有246挡和倒挡断电后能恢复是啥问题

观致3没有246挡和倒挡，断电后能恢复 ，可能是变速器控制器出现故障 。分析原因：变速器控制器故障：变速器控制器是控制变速器换挡逻辑的关键部件
。当控制器出现故障时
，可能会导致变速器无法正确识别或执行换挡指令，从而出现没有246挡和倒挡的情况。断电后 ，由于系统重启
，有时故障会暂时消失，但问题根源并未解决 。

【太平洋汽车网】联动云观致3是有倒车雷达的
。倒车雷达全称叫倒车防撞雷达 ，也叫泊车辅助装置
，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。

倒挡拉环的适配：如果新档把头内径太小 ，可能需要对倒挡拉环进行改造，确保倒挡能正常使用 。其他问题及解决：更换过程中若遇到档把头拔不下来的情况
，可以喷点WD40润滑或者用热风枪加热软化胶体；安装时可加装硅胶垫片或者使用螺纹胶固定；要是发现倒挡挂不进去，可能是新档把头挡住了拉环 ，需要适当修剪
。

观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企
，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合 。此外 ，车身侧面线条简洁
，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势
。尾部设计简约 ，大面积的尾灯和独特的造型
，辨识度很高。

倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离 ，到危险距离时
，蜂鸣器就开始鸣叫，以鸣叫的间断/连续急促程度 ，提醒司机对障碍物的靠近，及时停车 。挡位杆挂入倒挡时
，倒车雷达自动开始工作，测距范围达0.2到8米左右 ，故在停车时
，对司机很实用
。