1、东风风神AX7的小毛病并不多,质量可靠性在自主品牌中算是比较高的。以下是关于东风风神AX7质量的具体分析:故障率较低:根据用户反馈和专业评测 ,东风风神AX7的故障率并不高,小毛病的数量相对较少。质量把控严格:东风风神在车辆研发和制造方面投入了大量努力,对质量的把控相当严格 ,这确保了AX7的整体质量水平 。
2、整体质量评价:东风风神AX7的整体质量在国产车型中属于中等偏上,但与合资品牌车型相比,仍存在一定的差距。这主要体现在车辆的耐用性 、细节处理以及故障率等方面。小毛病问题:据一些车主反映 ,东风风神AX7在使用过程中可能会遇到一些小毛病,如异响、电子系统故障等 。
3、第一,就是这一款车的耗油问题 ,官方称这一款车的百公里耗油仅为6L,但是实际用后发觉,不管我的驾驶方式怎么调整 ,都没办法到达这一个标准。我的实际耗油率是9-10L上下,那么就说每月的油费开销非常大。其次,这一款车的内饰设计并不理想 。座椅过于硬,舒适度差 ,长期乘车会认为非常不舒服。
4 、东风风神AX7这款车型被一些车主报告存在一些通病。首先是产品质量问题,特别是与发动机相关的,比如发动机异常声响、敲缸现象、突然熄火以及启动困难 ,这些都影响了驾驶的顺畅性和可靠性 。其次,导航系统也被指出精确度不足,这可能会影响到驾驶者的行车体验和路线选择。
5 、在紧急制动或弯道行驶时 ,车辆稳定性不理想,容易出现侧翻等危险情形。尽管厂家多次承诺改善,但实际使用效果并不显著 。综上所述 ,东风风神AX7在油耗、内饰舒适度、动力表现以及安全性方面存在一些问题,可能导致购买后感到后悔。因此,在考虑购买此款车型时 ,建议消费者三思而后行,充分考虑这些因素。
东风风神和风光是完全不同的两个企业生产的不同的档次的产品,没有可比性。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比,殊不知三大件和使用的钣金材质用料才是真正体现其一款车价值的所在之处 ,一分钱一分货,不能单纯一味地看重价格 。
东风风神AX7这款车和东风风光580之间不是一个企业 、不同品牌的产品,不同档次的产品也没有可比性。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比 ,殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料,才是真正体现其一款车价值的所在之处。
东风风光580也不错,它外观时尚 ,配置较为丰富,七座布局能灵活调整,性价比比较高 。还有东风风神AX7马赫版 ,动力表现不错,车内空间较为充裕,在七座家用车中也有一定优势 ,后期保养等费用相对合理。东风风行菱智的优势在于价格实惠,空间利用高效,拉人载货都方便。
十个月前,在大型车展上 ,我对比了长安CS7哈佛H风神AX吉利博越和风光580等车型,最终选择了风光580 。空间大,符合我的需求 ,性价比高,这是我选车的主要考虑因素。十个月过去了,我已经开了12000公里 ,是时候分享一下我的用车心得。首先,我当初看中风光580的外观,大气稳重 ,不显臃肿 。
还有东风风光580,外观时尚大气。车内配置较为丰富,能提供不错的驾乘体验。其动力表现对于日常家用也足够 ,并且在燃油经济性方面有不错的表现,后期使用成本不高 。另外,东风风神AX7马赫版也有七座版本。它在动力、科技配置等方面有亮点,马赫动力提供了较好的动力输出同时兼顾油耗。
风神AX7 ,吉利博越和风光的580,选车真的是一个很难的事情,经过仔细对比后 ,觉得还是风光580的空间能够符合我的要求,所以当天就订了,第二天就提车了。到目前为止 ,已经开了十个月了,大概开了12000公里了,简单分享一下这十个月的用车心得 。
1 、车身尺寸上瑞虎8确实要稍大一点 ,不过风神AX7的前悬比较短,所以拉出来了一个更长的轴距,而且风神AX7更宽更扁一点 ,因为悬浮式车顶设计,视觉上会更加修长,而瑞虎8更加饱满。
2、总体来看,奇瑞瑞虎8各方面的综合实力以及用户口碑更好 ,所以其销量更高也就顺理成章了。而东风风神ax7作为国产自主品牌的紧凑级SUV车型,采用的是psa集团广泛采用的6t涡轮增压发动机,匹配的是爱信的6at手自一体变速箱 ,单单这套动力系统而言是非常具有竞争力的 。
3、奇瑞瑞虎8:瑞虎8在国产SUV中以高原创度设计脱颖而出,外观硬朗大气,被称为“国内SUV新贵”。尽管动力表现存在“小马拉大车”的争议(5T发动机匹配较大车身) ,但整体质量在国产SUV中排名靠前。价格优势显著,十万级SUV中性价比极高,适合预算有限但追求品质的消费者 。
4、配置方面两家各有各有心意 ,全新一代瑞虎8配有7色车内氛围灯 、自适应远、光灯、温度分区控制 、车载空气净化器等越级配置,显得诚意十足,而荣威的配置则还没有多大的改进 ,这在体验上打了一定的折扣。外观上来说,全新一代瑞虎8更具吸引力。
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