本田XRV是一款专门为年轻人打造的小型SUV,比CRV更便宜的售价就可以入手一台视野更开阔、通过性更好 、空间刚好够用的SUV车型,并且在后期的保养、维修价格也更便宜。本田XRV14万元落地的车型是2020款5L CVT舒适版 ,官方售价199万元,4S店优惠后到手价刚好14万左右 。
本田XR-V汽车质量整体表现较为不错。首先,它的发动机技术成熟可靠 ,动力输出平稳且具有一定的燃油经济性。比如其5L和5T的发动机,在同级别车型中动力表现较为突出,能满足日常城市驾驶以及偶尔的长途出行需求 。其次 ,该车的底盘调校扎实,悬挂系统能较好地过滤路面颠簸,行驶稳定性较高。
油耗表现优异 根据工信部油耗所示 ,本田XR-V的百公里油耗只有1升左右,这一数据在同级别车型中表现优异。这主要得益于本田先进的发动机技术和优化的车身设计,使得车辆在提供足够动力的同时 ,还能保持较低的油耗 。内饰简约实用 本田XR-V的内饰设计比较简约,属于典型的本田风格。
本田XRV是一款表现均衡、适合城市使用的SUV,值得考虑购买。以下是对本田XRV的详细评价:外观设计 本田XRV的外观设计时尚且动感,线条流畅 ,整体造型符合现代年轻人的审美 。前脸采用本田家族式设计,辨识度较高,车身侧面线条简洁明快 ,车尾部分则显得饱满而有力。
总体而言,本田XR-V是一款性价比较高的车型,但在购买时需要注意发动机噪音和悬挂调教的问题。除了这些特点外 ,本田XR-V在操控性和驾驶体验方面也有着不错的表现 。其转向系统响应灵敏,驾驶起来非常轻松自如。同时,它的悬挂系统也经过精心调校 ,能够在不同路况下提供稳定的行驶表现。
价格太高完全没有性价比:相对于同级别的其他车型,本田XRV的售价较高,且在某些配置和性能方面并未体现出与之相符的价值 ,使得其性价比相对较低。同价位车型推荐: 全新逍客:作为日产旗下的紧凑型SUV,全新逍客在空间 、动力、油耗以及舒适性等方面都表现出色,且价格相对合理,具有较高的性价比 。
1、如果是小型SUV ,坐高可能会稍高一些,大概在650-750毫米。这类车视野相对开阔,通过性也比轿车好点 ,年轻人开着去郊外游玩也比较合适。一些国产的入门级中型SUV,坐高可能会接近800毫米 。较高的坐高让驾驶者有更好的前方视野,在城市道路行驶时能更清晰地观察路况 ,同时也会给人一种较为稳重的驾驶感受。
2 、对于长途骑行爱好者,坐高的选择需兼顾舒适性和操控性。可选择坐高在780-820毫米之间的车,既能保证骑行时腿部有足够支撑 ,又能在长时间骑行中保持相对舒适的姿势,减少腿部和腰部的压力,同时在应对复杂路况时也能较好地操控车辆 。对于身材较为矮小的人群 ,要选择坐高较低的车型。
3、万左右适合家庭的新车坐高一般在700mm到800mm左右。坐高会因车型不同而有差异 。对于轿车来说,通常坐高相对较低,一般在500mm到650mm之间,这样的设计能让驾驶者有较为舒适的坐姿 ,上下车也比较方便,而且轿车的低重心在行驶时稳定性较好。比如一些常见的家用轿车,其坐高能满足大多数家庭成员日常使用。
4、另外像11个喇叭的BOSE音响 、带通风加热按摩的前后排可调整座椅、后排后窗遮阳帘阶梯式坐高的前后布局 ,都能给人十分舒爽的使用体验,配合自适应悬挂还能带来一种巧妙的底盘隔离感,即使在烂路行车 ,车内的舒适度和静谧性依然很高,可以说君越是一款非常适合家中老小同时出行的车型 。
5、宗申 WEEK8 国四版 售价9380元 作为一款复古车型,这款车的外观还是相当有个性的。它整车1920/770/1080mm的长宽高和129mm的轴距 ,造就了紧凑的车身,尤其770mm的坐高,即便是一般身高的骑手坐上去也能轻松自如。动力部分采用的国四智能电喷+PR150轻跑发动机 ,其舒适性更符合城市道路骑行。
6 、外观上既有美式巡航的风范,但是又没有国产美式巡航画蛇添足的臃肿笨重,很简练而不失韵味 。
作为一名在杭程序员,经过深思熟虑和多方比较 ,我最终选择了落地价在14万左右的SUV作为我的第一辆车。以下是我从选车到购车的亲身体验,希望能为同样处于这个阶段的年轻人提供一些参考。选车过程 确定车型和预算 我个人偏好SUV车型,因为视野更好 ,空间更大 。
动力更是不容置疑。我们驾驶的车型为指导价128万元的影酷5T 双离合超新星Max版。作为搭载5T+7DCT动力总成的顶配车型,130kW的最大功率130kW与270N·m的峰值扭矩,让我们在超车和跟车过程中 ,始终有足够的信心面对 。同时,影酷扎实的底盘和运动化调校,也同样令我们的体验充满了乐趣。
小型suv某一天会碰到动力和空间不足 ,也不建议考虑。剩下选择就只有紧凑型Suv了,这个价位自动挡落地价14万,车身价约十二万五左右 ,现在也只有起亚智跑和现代ix35,雪铁龙似乎也有一款 。这三款车,品质上绝对不输于其他合资品牌裸车价15万以上的同级别SUv。在欧洲除德国外,雪铁龙是秒杀大众的好车存在。
而我们今天要说的零跑C11就是一辆增程式汽车 ,该车售价198-158万元 。当然,它也有纯电动汽车,只不过纯电动车型的价格要比增程式车型更贵一些(158-298万元)。
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