瑞纳油耗数据

1 、官方油耗数据 根据官方数据 ，2016年的瑞纳自动挡4在NEDC标准下的综合油耗为1L/100km。这一数据为车辆在特定测试条件下的油耗表现，为消费者提供了参考依据 。实际油耗表现 在实际使用中
，该车型的综合路况下百公里油耗大约在6-7升左右。

2、现代瑞纳自动挡的油耗根据车型
、驾驶条件及驾驶习惯有所不同
。对于4L自动挡车型：官方数据：在理想条件下的百公里油耗约为8升。实际用户反馈：在城市综合路况下，其百公里油耗大约在6~7升左右；而在高速公路上 ，百公里油耗可以降低到5~6升 。

3、车型3： 瑞纳BH7142AY
，同样配备了自动变速器，市区油耗提升至4升/100公里 ，其他数据与上述类似
，售价为09万元
。 车型4： 瑞纳BH7142MY采用手动变速器，市区油耗降为4升/100公里 ，综合工况为7升/100公里
，售价为89万元。

4 、根据工信部汽车测试的数据，不同车型在市区行驶时的百公里油耗表现各异 。以4升排量为例 ，手动挡的瑞纳耗油量为5升
，而自动挡的瑞纳则略高，达到4升
。相比之下 ，4升排量的手动挡桑塔纳耗油量为9升，而6升排量的自动挡桑塔纳耗油量则为9升。

5
、动力和油耗表现好：有4L和6L两款发动机可选
，动力输出超同级别同排量车型，平均油耗5升/百公里左右 ，节油性在同级中出类拔萃
，6L动力家用足够 。操控性好：挡位清晰，方向盘轻松易操作 ，在小弯道也容易掌控
，行车方便
。

霸道3.5五座版最建议买吗

1、结论：若您偏好丰田的可靠性和硬派越野特质，五座版5L普拉多是均衡之选 ，尤其在养护成本和实用性上优势明显。建议到店试驾
，重点体验动力响应和底盘舒适性 。

2 、霸道5五座版最不建议买
。以下是具体原因及建议：车型取消 五座版车型已取消：根据丰田汽车的官方信息，2018款普拉多（霸道）已经取消了5座版车型。这意味着 ，如果消费者想要购买霸道5
，他们将无法选择5座版车型 。

3
、舒适度 5霸道的内部空间超大，车内更新的座椅材质 ，搭配有多种实用的智能配置，让乘客在车内享受到舒适的座椅体验
，同时还可以自由调节空调温度，提升乘客的乘坐感受。驾乘体验 5霸道带来了一种极致的驾乘体验 ，可以在车内享受惊喜无限的驾驶快感
，同时还能获得更强的安全性
。

4、排量为5的霸道虽然比霸道0省油，但满载情况下比霸道0更费油。在高空 ，霸道0比霸道5更强
，肉的感觉明显不如5 。在价格方面，中东版也比国产版5有一定的优势
。价格比霸道版5低 ，配置多样化
，让你更有选择性。

5 、普拉多全系均采用5L混合喷射自然吸气V6发动机，最大功率206KW ，传动系统匹配6速自动变速箱 。全系都配备一套分时四驱系统
，提供标准
、ECO、舒适 、运动和运动+这五种驾驶模式可选
。普拉多5L动力车型为中东版普拉多。

6
、年保值率约65%，5年保值率约50% ，显著高于同级别非豪华品牌SUV 。其高保值率源于丰田品牌口碑、可靠性能及越野市场的持续需求
。综合建议：若车况良好（无重大事故 、全程4S店保养）、里程数合理（年均2万公里以内），2010款普拉多仍具备较高购买价值
，但需预留预算更换老化部件（如减震器
、密封条等）。

北京市菏泽市新能源乘用车分品牌 、分车型销量数据汇总统计

品牌专项补贴：部分新能源车型如零跑C0e：NP1极湃1等，在菏泽地区还可以享受高额政府补贴 ，补贴金额达到2万元级别 。这显示了菏泽市政府对特定新能源品牌的支持和推广力度
。新能源车专项支持：菏泽市将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。

月交付了1万台
，可见埃安的市场下沉速度还在加快，成为新能源角斗场的又一位猛士 。埃安也是宣布了新品牌昊铂的诞生 ，旗下首款车型便是昊铂Hyper GT
，后续埃安能否再次爆发强劲的生命力，确实是一大看点。