1、动力方面，第五代斯巴鲁WRX换上了斯巴鲁全新打造的4升水平对置涡轮发动机 ，最大马力可以达到271匹（271hp） ，峰值扭矩达到350Nm 。这款发动机匹配了一套6速手动或者可模拟8速CVT无级变速箱，同时搭配了一套主动扭矩矢量分配的全时四驱系统，使得车辆的动力性能十分强劲 。
2 、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁WRX渲染图 ，该车拥有全新的外观和内饰设计，大概率会搭载4T水平对置发动机。此前的消息是 ，新车可能在4月亮相 ，但是最新的传言说，该车首次亮相可能推迟到8月。
3 、在动力方面 ，新车则升级至4T四缸水平对置发动机 ，最大功率274马力，最大扭矩350牛米 ，这一参数让全新BRZ上的自然吸气版本羡慕不已 ，毕竟是真正的性能招牌 。当然，由于缸体的增大自重的增加 ，以及实际参数的提升幅度有限 ，新车并不会比上一代车型体现出更强的加速感 。
4、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁WRX STI假想图，新车有望于2022年夏季正式亮相 ，预计将会搭载BRZ所使用的4L发动机 ，但不同的是这款发动机还将配有涡轮增压器，拥有更好的动力表现 ，功率或将达到298千瓦。
5、下一代斯巴鲁WRX将搭载4升FA24F涡轮增压四缸发动机 ，这款发动机同样在Ascent？SUV，？Legacy和Outback上搭载 ，最大输出功率为260马力和277？lb-ft的扭矩 。工程师对这款发动机调教后将产生300马力的功率 。而在斯巴鲁WRX？STI车型上将提升到近400马力和361？lb-ft的扭矩。
6 、动力方面 ，代号为FA24的发动机目前在斯巴鲁傲虎和力狮等车型上有所搭载，目前最大功率为194kW ，峰值扭矩为376N·m 。而当这款发动机搭载到全新斯巴鲁WRX STI车型上的时候 ，其性能会得到提升，发动机的活塞 、曲轴、配气机构以及涡轮压力等 ，都会得到升级 。
1 、斯巴鲁BRZ（初代 ，2012-2016年款）二手车价格：约12万-25万元 早期进口版本车况良好的通常在18万-25万元，后期里程较高或改装过的可能低至12万-15万元。
2 、斯巴鲁老款车型一览表主要包括斯巴鲁傲虎和斯巴鲁翼豹两大系列的多款车型及其代数和大致生产年份 。斯巴鲁傲虎：1代：初代斯巴鲁傲虎，生产年份为1994年至1999年 ，代号为BG 。这款车型是斯巴鲁傲虎系列的开山之作 ，以其出色的越野性能和舒适的驾乘体验赢得了消费者的喜爱。2代：从1999年生产至2003年，代号为BH 。
3、第三代GG车型（2000年）：以现代化设计和性能跃升 ，标志着斯巴鲁对翼豹的深入雕琢 。第四代GE车型（2005年）：内饰科技配置的革新 ，让翼豹愈发贴近消费者需求。第五代VA车型（2011年）：外观设计上大胆突破，动力系统和底盘调校的革新 ，展示了斯巴鲁对性能与设计的追求。
4 、Liberty（部分市场称Legacy的替代名）：在澳大利亚等市场 ，斯巴鲁以“Liberty”命名Legacy车型，技术配置与全球版一致 ，仍以中型车定位为主 。斯巴鲁“大轿车 ”概念的补充说明若以车身尺寸或市场定位为标准 ，90年代斯巴鲁的轿车产品均未达到大型轿车（如奔驰S级 、宝马7系）的级别 。
5、斯巴鲁森林人历代车型回顾如下：第一代森林人（1997年推出）：定位：以跨界而生的概念登场，融合了SUV的硬朗与轿车的舒适。设计：外观线条圆润 ，内饰实用 。动力：搭载了3款不同动力的水平对置发动机 。核心特征：经典的全时四驱系统。
斯巴鲁翼豹共有六代车型 。具体迭代情况如下：首代GC车型（1992年）：以紧凑的车身和强劲的动力系统为特点 ，瞬间点燃了市场的热情 。第二代GD车型（1996年）：延续了前作的优势，并提升了驾驶的舒适性和安全性。第三代GG车型（2000年）：以现代化设计和性能跃升，标志着斯巴鲁对翼豹的深入雕琢 。
GC 、GD 、GF、GM在斯巴鲁翼豹中的含义如下： 第一代翼豹（1990年代）采用的底盘编号分别是GC/GF/GM 。 第二代翼豹Impreza（2000年代 ，2001-2004年）采用的底盘编号分别是GD/GG。 第三代翼豹（2007年至今）采用的底盘编号分别是GE/GH/GR 。
代：引入了EyeSight驾驶辅助系统 ，生产年份为2014年至2021年 。这一代傲虎在安全性上实现了质的飞跃，成为斯巴鲁家族的明星车型之一。斯巴鲁翼豹：第一代：生产年份为1992年至2000年。这一代翼豹以其可靠的品质和出色的操控性能赢得了市场的认可 。第二代：生产年份为2000年至2007年 。
共十代斯巴鲁翼豹 首先要说一下的就是这个“十代 ”的问题 ，这里的“十代”指的是小改款共经历了10代变迁。因为翼豹15岁的年龄 ，如果是10代大改，是根本无法做到的事情 。而如果从大改款的角度来叙述翼豹的历史则要简单多了 ，因为2007年诞生的全新一代翼豹正经是第三代大改款 。
斯巴鲁翼豹WRX STI（GD/GR系列 ，2000-2010年代）第8-10代STI（如2007年左右的经典两厢版）：约15万-35万元 稀有车型（如S20系列）或成色极佳的收藏级车可能超过40万元。斯巴鲁力狮B4（带涡轮的跑车版本，2000年代初）二手车价格：约5万-12万元 车龄较老且配件稀缺 ，需谨慎评估维护成本 。
斯巴鲁IMPREZA是一个广为人知的车型系列 ，它涵盖了1992年至1999年间生产的斯巴鲁翼豹的多个世代，包括1-6代 。这些车款根据配置和驱动类型被划分为GCGCGCGC6和GC8。
斯巴鲁Trezia ，为2010年起由日本丰田汽车制造 、斯巴鲁重工业贩售的次紧凑型车或迷你多功能休旅车 ，其原型车为丰田Ractis 。车名“Trezia”乃是英语中“treasure（宝藏） ”的造字 。
xv车型是指斯巴鲁车系中的一种车型，也被称为斯巴鲁Impreza越野版或斯巴鲁Crosstrek XV。以下是关于xv车型的详细解释：车型定义：xv车型英文全称为Crosstrek XV，意为越野版的Impreza 。它采用了斯巴鲁全球平台 ，并搭载了独特的0L水平对置发动机和BOXER水平对置技术 。
斯巴鲁OUTBACK是一款日本汽车制造商斯巴鲁推出的跨界车型 ，拥有舒适性 、动力性和越野性能等多种特点。Outback这个名字则是取自英文中的“远足的途中 ”之意，暗示着该车型具有特别的越野性能 ，可以充分满足户外爱好者的需求。
斯巴鲁是一家源自日本的汽车制造商 ，其英文名为Subaru 。在中国大陆，它被译为“斯巴鲁” ，而在香港则被称为“富士汽车 ” ，在台湾则使用“Suba Road ”作为其名称 。斯巴鲁隶属于富士重工业公司，自1953年成立以来 ，专注于汽车、飞机及各种发动机的生产 ，是一家多用途运输设备的制造商。
车标S开头全是英文字母的一款SUV车是斯巴鲁（Subaru） 。斯巴鲁SUV车型主要有SUBARU XV、Outback傲虎 、Impreza翼豹 、Forester森林人、Tribeca驰鹏 。SUBARU XV 跨界风格结合时尚感与流线型车身精工喷镀，彰显SUV车型的性能感。
斯巴鲁英文是Subaru 。斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru） ，台湾地区译作速霸陆 ，是一家日本汽车制造商，是属于富士重工（ FHI ）汽车部门的企业 。斯巴鲁在日语中的意思是「昴」，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称） ，并且也是斯巴鲁汽车的标志。
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