啥叫惨?83.7%价格倒挂,汽车经销商身体力行诠释

1、汽车经销商生存状况调查报告显示，2020年上半年经销商的新车毛利率下降至-5% ，价格倒挂的情况从2019年的79%扩增至87%
，其中，合资品牌出现价格倒挂的情况较为严重。 “现在除了个别日系品牌和保时捷 、法拉利这样的奢侈品牌 ，终端售价为指导价的5折已经是很普遍的现象了
，卖一辆亏一辆，卖得越多亏得越多 。

2
、而据汽车行业流通协会的数据显示 ，上半年
，国内有1019家4S店相继退网，近30000家汽车经销商中 ，仅有25%的经销商实现了销量增长，有7成多经销商亏损
。

3、流通协会数据显示
，今年上半年， 汽车 行业整体新车毛利率骤然降至-5% ，经销商销售收入仅有2019年全年的36%。其中
，超八成（87%）经销商出现价格倒挂现象，较2019年的79%进一步扩大 。 这意味着 ，单从销售收入层面来看
，经销商车卖得越多，就亏得越多
。

4 、在这种情况下 ，今年上半年汽车销售的新车毛利率降至-5%
，87%的经销商出现价格倒挂（亏本卖车）现象，比2019年的79%进一步扩大。有1019家4S店在上半年相继退网 ，因为从宏观上看
，上半年国内经销商的收入仅有去年全年的36% 。要知道，2019年国内汽车市场的整体情况并不怎么理想
。

汽车销量数据

1
、根据公开数据 ，东风汽车集团2023年6月销量为28万辆，同比下降约8%。其中乘用车销量15万辆
，商用车销量3万辆 。

2、斯特兰蒂斯汽车集团2024年汽车销量为553万辆，位居全球第三位。以下为具体销量数据及相关分析：2024年全球销量表现根据公开信息 ，斯特兰蒂斯汽车集团在2024年实现了553万辆的汽车销量
，这一成绩使其在全球汽车市场中排名第三
。

3 、年8月奇瑞汽车的销量数据为：总销量达到158，762辆。具体车型方面： 瑞虎8系列销量为28 ，567辆 。该系列凭借其宽敞的内部空间
、丰富的科技配置以及良好的动力性能
，受到众多消费者青睐
。 艾瑞泽系列售出22，345辆。

4、年第37周（9月8日-9月14日）汽车销量数据如下：品牌周销量排名比亚迪以48万辆位居全品牌榜首 ，其中王朝+海洋系列贡献64
，670台，方程豹4 ，210台
，仰望140台，腾势2 ，180台 。五菱以84万辆位列第二，特斯拉以54万辆（Model Y 9
，460台，Model 3 4 ，860台）排名第三
。

5 、年8月中国汽车销量数据呈现出多方面特点。从整体销量规模来看
，当月各类汽车总计销售约250万辆 。其中新能源汽车销量增长态势明显，达到了50万辆左右
。这主要得益于新能源技术的不断进步以及消费者环保意识的增强。传统燃油汽车销量约为200万辆 。虽然占比仍较大 ，但市场份额在逐步被新能源汽车挤压
。

6月中国车市盘点:经销商库存预警指数54.0%

经销商库存预警指数50% 中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示
，2023年6月，中国汽车经销商库存预警指数为50% ，同比上升5个百分点
，环比下降4个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上 ，汽车流通行业处于不景气区间。 从整体情况来看
，6月汽车市场温和复苏 。

月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查 ”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示 ，2023年6月中国汽车经销商库存预警指数为50%，同比上升5个百分点
，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。