宝骏cvt变速箱是什么品牌

款宝骏510增加了CVT变速箱作为可选配置 。其中 ，510 CVT车型搭载了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CTF25 CVT变速器。这款变速器具备标准、经济 、运动三种驾驶模式，能够通过整车传感器收集到的路况信息
，智能识别工况，在多条换挡线之间主动切换 ，以获得最佳的驾驶体验
。

宝骏cvt变速箱是与博世自主研发、联合开发
，代号CTF25。CVT变速箱结构简单，其主体基本由主动锥轮
、从动锥轮和传动钢带组成 。由于两个车轮都是锥形结构 ，当两个锥形车轮水平移动时
，钢带的滚动半径也会发生变化，从而改变传动比
。

宝骏510的CVT变速箱是由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的。上汽集团拥有多家整车企业和多家合资公司 ，包括乘用车公司、商用车公司 、上海大众
、上海通用、上汽通用五菱 、南京依维柯
、上汽依维柯红岩、上海申沃等 。

宝骏510 CVT变速器可以说是上汽通用五菱的集大成者
。宝骏510 CVT车型搭载了型号为CTF25的CVT的变速器
，该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，除了拥有驾驶平顺 ，动力输出线性的优点之外
，更有传动高效，运行智能的特点 ，具有标准 、经济
、运动三种驾驶模式。

宝骏730cvt变速箱怎么样

1、对于宝骏730搭载的cvt变速箱，我们需要具体分析 。虽然整体表现不错
，但一些车主反馈低速行驶时有顿挫感，影响了驾驶感受
。同时 ，高速行驶时的噪音问题也引起了关注。总的来说
，宝骏730的cvt变速箱有其优点，但也有需要改进的地方 。如果你注重驾驶舒适性 ，可能需要考虑其他变速箱选项
。而对于追求性能的车主
，可能需要更深入地研究和比较，才能找到最适合自己的选择。

2 、优点：换档更平顺 ，省油
，缺点：反应迟钝，根据查询瓜子二手车网显示 。CVT变速箱更加平顺 ，带来的更高传动效率减少了油耗。CVT变速箱在传递动力的时候有些迟钝
，突然深踩油门，要等两秒左右转速表才反应过来
。

3
、宝骏730搭载的双离合变速箱在操控性能上表现平平 ，虽有其优点，但也存在不足。低速行驶时
，这款变速箱可能会带来顿挫感，影响了驾驶的平顺性 。然而 ，这并不代表它在其他方面也不出色
。事实上
，双离合变速箱在换挡速度和燃油经济性方面具有一定的优势。

宝骏510AMT和CVT哪个耐用?

在宝骏510上，CVT可能比AMT更耐用 。以下是具体分析：耐用性对比：AMT：虽然AMT变速箱采用了轻量化设计和电动泵等优化措施 ，但在实际使用中
，其换挡过程可能会伴随明显的顿挫，且逻辑设计相对复杂 ，这可能在一定程度上影响其耐用性
。

宝骏510的CVT变速器相比AMT变速器更耐用。以下是具体分析：技术成熟度与可靠性：CVT（无级变速器）结构相对简单
，传动效率高，燃油经济性好 。由于没有档位切换 ，其故障率相对较低
，因此从技术成熟度和可靠性角度来看，CVT更耐用
。

宝骏510的AMT和CVT变速箱在耐用性方面都表现出色 ，但在驾驶体验上，CVT变速箱略胜一筹。相比之下
，AMT变速箱的换挡顿挫感较为明显，且换挡逻辑略显混乱 ，整体性能不及CVT变速箱 。接下来
，让我们更深入地了解宝骏510自动挡的两大特点
。

宝骏510 AMT变速箱的耐用性相对较弱，而CVT变速箱的耐用性更强。以下是两者的耐用性比较：维修难度与成本：AMT变速箱由于结构复杂 ，维修难度和成本相对较高 。相比之下
，CVT变速箱结构相对简单，维修更便捷 ，成本也较低
，因此在耐用性上更具优势。

对于宝骏510AMT和CVT哪个更耐用的问题，需要从多个方面进行考虑
。首先 ，在可靠性方面
，两者都有不俗的表现，但是CVT变速箱在驾驶感上要比AMT变速箱更好。这是因为AMT变速箱的换挡顿挫感比较强烈 ，同时换挡逻辑也比较混乱，总体性能不如CVT变速箱优秀 。

宝骏cvt变速器容易坏吗

关于宝骏CVT变速器容易损坏的问题
，需要从多个方面考虑
。车主的驾驶习惯是影响变速器使用寿命的关键因素。而宝骏510 CVT车型搭载的CTF25 CVT变速器具备智能化特点，能够主动切换换挡线 ，确保最佳的驾驶体验 。此外
，该变速器的平稳驾驶、线性动力输出以及高效传动等特性也是其优势所在
。因此，车主应当注意驾驶时的柔和操作 ，同时进行正常的检修保养
，以延长CVT变速器的使用寿命。

对于宝骏cvt变速器是否容易坏的问题，需要考虑车主的用车习惯 。如果车主在日常驾驶中能够注意驾驶方式 ，进行正常的检修保养
，宝骏cvt变速器的使用寿命可以达到10年左右
。但如果不注意这些方面，可能会导致变速器的寿命缩短。

宝骏510的CVT变速器相比AMT变速器更耐用 。以下是具体分析：技术成熟度与可靠性：CVT（无级变速器）结构相对简单 ，传动效率高
，燃油经济性好
。由于没有档位切换，其故障率相对较低 ，因此从技术成熟度和可靠性角度来看，CVT更耐用。

在宝骏510上
，CVT可能比AMT更耐用 。以下是具体分析：耐用性对比：AMT：虽然AMT变速箱采用了轻量化设计和电动泵等优化措施，但在实际使用中 ，其换挡过程可能会伴随明显的顿挫
，且逻辑设计相对复杂，这可能在一定程度上影响其耐用性。