22款雷凌双擎低速顿挫

1、款雷凌双擎低速顿挫的主要原因是变速箱系统 、发动机系统或底盘悬挂部件异常 ，可通过升级程序
、更换部件或调整驾驶习惯缓解 。核心原因分析变速箱系统问题 TCU程序过时：变速箱电脑程序未适配当前工况
，导致动力衔接不流畅
。2020款后车型支持免费升级TCU程序，可解决部分顿挫问题。

2、原厂变速箱油：对于使用CVT变速箱的插电混动车 ，如丰田雷凌双擎22款
，推荐使用丰田原厂CVT变速箱油 。这种油是专门为丰田CVT变速箱设计的，能够完美匹配变速箱的扭矩 、转速和散热需求
。使用其他品牌的油可能会导致换挡顿挫
、损坏变速箱等问题。

3、丰田雷凌双擎不显示EV模式可按以下步骤排查解决：基础排查与操作检查电池电量：若电量低于30% ，系统会禁用EV模式，可通过正常行驶或刹车能量回收充电
，电量回升后通常自动恢复 。调整驾驶习惯：避免急加速 、深踩油门，19 - 22款车速超过30 - 50km/h、23款未轻踩油门时 ，EV模式会自动退出。

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、综上所述
，雷凌双擎2022款的最大马力为98马力或99马力，其动力性能在同类车型中表现出色 ，且兼顾了燃油经济性和环保性能
。

5、以下八款丰田新车不建议购买：卡罗拉/雷凌5L三缸版：三缸发动机抖动明显
，市场认可度低，二手残值差。卡罗拉/雷凌双擎版：颗粒捕捉器易堵塞 ，维修成本高
，单次维修费约2000元 。威飒/凌放：定价虚高，超过22万 ，与降价后的汉兰达（丐版19万落地）价格重叠
，且空间小 、配置低，月销不足百台
。

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、这套电池有着更高的能量密度 ，加上电动机动力也得到提升，使其综合功率相比老款车型提升15马力
，“高达 ”137马力。 另外，新款雷凌搭载了丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统 ，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 0智行安全套装 。

雷凌双擎波箱油一定要换原厂的吗?

1、总之
，雷凌双擎波箱油不一定非原厂不可，但使用符合规格的产品并正确更换是关键
。

2 、不一定非要换原厂的雷凌双擎波箱油。 首先 ，非原厂波箱油也有适配的可能 。一些知名品牌的波箱油
，经过严格的质量检测和适配性测试，能够满足雷凌双擎波箱的工作要求
。它们在性能上 ，比如润滑性
、抗磨性等方面
，可能并不逊色于原厂波箱油。 其次，更换非原厂波箱油能提供更多选择 。

3、雷凌双擎的波箱油（变速箱油）一定要用丰田原厂CVT变速箱油 ，原因如下：技术适配性：原厂油与变速箱结构高度匹配雷凌双擎搭载的CVT变速箱采用钢带传动和液压控制系统
，其结构对油品性能有严格要求
。

4 、不一定非要换原厂的。 适配性方面： - 市场上有不少品牌的波箱油能适配雷凌双擎 。一些知名品牌的波箱油在研发时会针对不同车型的变速箱进行大量测试和适配，其性能参数能满足雷凌双擎变速箱的工作要求。

雷凌双擎是不是不能用循环的方式换变速箱油

1
、雷凌双擎可以用循环方式换变速箱油
。雷凌双擎搭载爱信AWFCW21自动变速箱（混动专用） ，该变速箱支持循环换油。循环换油具有一定优势，通过循环机动态循环或压力置换
，可更换约90%旧油，能更彻底清除液力变矩器、油道内残留油泥和杂质 ，减少磨损风险
，延长变速箱寿命 。

2 、对于丰田雷凌双擎自动变速箱的油液更换，建议使用丰田专用的变速箱油
。变速箱油在汽车的使用过程中会随着时间推移而变化 ，因此需要定期更换
，以保证变速箱的正常运行。变速箱油具有清洁
、润滑、密封和散热等功能，同时还能提供液压 。

3 、丰田雷凌自动变速箱油每4万公里更换一次 ，手动变速箱油每6万公里更换一次
。手工换油是4-6L
，循环机换油是9-12L。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求 。

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、雷凌双擎变速箱油多久更换 丰田雷凌自动变速箱油每4万公里更换一次 ，手动变速箱油每6万公里更换一次或2年更换一次
。手工换油是4-6L
，循环机换油是9-12L。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求 。

雷凌双擎的性能怎么样?

1 、从性能角度看：双擎版的雷凌比起燃油版动力更充足
、更省油 ，底盘调校相对扎实，做工用料和隔音舒适性等方面也有一定优势
。因此
，从性能角度看，双擎版雷凌是值得购买的 ，但具体哪一年份则需根据个人喜好和预算来决定。

2、综上所述
，雷凌双擎在性能表现上颇为优异，且性价比极高 。若有意购买家用车 ，雷凌双擎无疑是一个值得考虑的选择。

3 、总的来说
，虽然雷凌双擎存在一些不足之处，但其在整体性能和驾驶体验方面仍然表现出色
。消费者在购买前应根据自身实际需求和预算进行综合考虑 ，以做出更加明智的选择。

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、雷凌双擎
，作为一款油电混合动力汽车，凭借其独特的动力配置 ，为用户提供了卓越的驾驶体验
，尤其是省油的特性 。其搭载的8升阿特金森循环汽油机，与雷克萨斯使用的混合动力系统相同 ，确保了卓越的性能
。这套双擎动力系统由发动机和电动机组成，两者默契配合
，共同实现了高效的能源利用和较低的油耗。

5、节能高效：由于采用了混合动力系统，雷凌双擎在燃油经济性方面表现出色 。相比传统燃油车 ，它能够在保证动力性能的同时
，大幅降低油耗，从而为用户节省燃油成本
。

6 、刹车不线性：雷凌混动双擎的动能回收力度与刹车踏板踩踏深度存在正相关关系 ，导致在制动过程中
，车辆的反应不够线性，可能会给驾驶员带来不适。发动机震动和响声明显：在内燃机启动时 ，雷凌混动双擎的发动机震动和声响相对较大
，与纯电行驶时的静谧性形成鲜明对比，可能影响驾驶体验 。

雷凌变速箱油多久更换?丰田雷凌双擎多少公里换变速箱油

1
、雷凌变速箱油建议在五年或者行驶六万公里后进行更换
。以下是关于雷凌变速箱油更换的详细建议：更换周期：五年或者行驶六万公里。这个周期是根据车辆装配的cvt无级变速箱类型而定的 ，遵循此周期进行更换有助于保持车辆的正常运行
，并确保变速箱的顺畅工作 。重要性：变速箱油在变速箱中起着润滑、清洁 、冷却和防锈等多重作用
。

2
、更换建议：行驶到10万公里时，建议更换变速箱油。变速箱油用于润滑变速箱内部零件 ，保持变速箱正常运转 。 火花塞 更换建议：行驶到10万公里时，建议更换火花塞。火花塞是发动机点火系统的重要部件
，其性能直接影响发动机的运转效率和燃油经济性
。

3、更换时机： 原厂建议：虽然原厂建议十万公里更换一次，但具体时间还需根据车辆使用状况和制造商指南来确定。 专业咨询：建议在查阅车辆手册或咨询专业的技术人员后 ，根据实际情况制定维护计划 。

4 、丰田雷凌双擎保养手册要点如下：保养周期：基础维护：建议每5000公里进行一次
，包括机油和机滤的更换
。空调滤清器和空气滤清器：20000公里时更换。汽油滤清器：40000公里时更换 。变速箱油：80000公里时更换
。火花塞：100000公里时更换。质保政策：基本质保：3年或10万公里 。

5、新车最佳保养里程4-6万公里或2年更换一次；只要维修过的变速箱强力要求3千公里首保，之后每1年或2万公里保养一次；正常保养的自动变速箱10年不用维修
。雷凌cvt变速箱油检查方法：每款发动机及变速箱都装有油尺 ，发动机是机油尺
，变速箱是变速箱油尺。

新能源车一箱油都能跑1000公里,雷凌双擎E+你不得不服

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、雷凌双擎E+在满电状态下总续航里程接近1000公里 。这一续航里程是通过其高效的混合动力系统实现的，该系统结合了8L阿特金森循环发动机、永磁同步电动机和E-CVT电子无级变速箱 ，并搭载了松下三元锂电池
。以下是关于雷凌双擎E+的详细解析：动力系统：雷凌双擎E+采用的动力系统最大输出功率达到100kW
，同时具备超高的燃油经济性。

2 、进一步提升发动机的效率，压缩比高达13：1 ，综合工况油耗下降到百公里1L
，在车主口碑中，也经常能碰到开到百公里3L多的车主 。而雷凌双擎的油箱容积为43L ，换算下来一箱油能跑一千多公里也并非什么难事。

3
、我们粗算一下雷凌一箱油能跑多远呢，根据真实车主的数据
，如果加油加到“油箱溢出
”，那就是45L ，可以跑918km-1097km
。大叔如果真的开的比较好的话
，1100km倒真不是“吹牛”。当然实际情况咱也不可能真把油开到一滴不剩，不可能油量报警后继续开个80km 。

4、正常
。雷凌混动加满油显示能跑800多公里属于正常现象。雷凌混动分为油电混动和插电式混动 ，这里讨论的加满油续航情况
，主要指油电混动 。一般情况下，雷凌双擎一箱油正常能跑880 - 1000公里以上
。

5 、雷凌双擎一箱油可以跑1000公里 ，综合油耗才2L 雷凌双擎跑高速百公里多少个油？您好！很高兴可以帮到您！雷凌双擎的百公里综合工况油耗2L/100km
，一箱 *** 驶超过1000公里。