1 、吉姆尼的优点主要体现在越野性能 、车身设计和改装潜力等方面，缺点集中于空间、动力 、配置价格比和公路舒适性上 。 优点如下： 硬派越野性能突出：配备非承载式车身与分时四驱系统 ，有2H/4H/4L模式 ，短轴距设计使通过性出色，接近角41° 、离去角51° ，离地间隙达190 - 210mm ，能轻松应对复杂路况 。
2、不同车型油耗：3L自动车型：油耗为4升/百公里，表明自动车型在油耗控制上相对较好。部分视频数据：有视频显示吉姆尼油耗仅2L/百公里，这可能是在特定条件下的测试结果 ，如匀速行驶、良好路况等 。
3 、吉姆尼新款在SUV市场独树一帜 ，凭借其小巧可爱的设计脱颖而出 。它采用非承载式车身，并配备了先进的四驱系统 ，展现出卓越的越野性能。这款新车搭载了高效能的高低速两种模式的分时四驱系统 ，只需在仪表板上轻轻一按，即可实现动力向四个轮毂的传输 ，从而确保其出色的越野能力。
1 、改装影响：有车主表示 ，在安装原车轮胎时，综合百公里油耗为10-11升 ，而换装30*5轮胎后 ，综合油耗上升至13-14升 。市区行驶：部分车主在市区行驶时，油耗普遍偏高 ，如一位车主市区油耗基本上是15升左右 ，另一位市区跑动较多的车主油耗约为5升 。
2、综上所述，新款铃木吉姆尼的百公里油耗在6-8升之间，这一表现对于一款硬派越野车来说相当出色。无论是城市驾驶还是越野驾驶 ，吉姆尼都能提供令人满意的燃油经济性 。
3 、素车基础油耗范围吉姆尼在未改装的原厂状态下 ，综合油耗通常在7-14L/百公里之间 。具体表现取决于：发动机类型：0.6T涡轮增压或5L自然吸气版本，小排量但受非承载式车身和四驱系统影响 ，油耗高于普通家用车。
新款吉姆尼的排放标准需根据具体生产年份和地区来确定 ，但一般来说，新款车型更可能符合国六排放标准 。排放标准依据：车辆的排放标准是由国家明确规定的 ，它反映了国家对环境保护的严格要求 。新款车型在设计和制造时 ，通常会遵循当时最新的排放标准。
价格不便宜，头一批国六吉姆尼预售388W ，只有21台 ，明年4月30号开始交车 。388万是什么概念呢？差不多跟坦克500的价格相似，坦克500的价格350万起 。这样的小车 ，还真有人买？【1】吉姆尼是什么车？吉姆尼是铃木汽车旗下的一款轻型越野车 ，在当年长安铃木的时代也一直都没有国产，是进口销售的。
尽管在车辆检测过程中可能达标，但其排放标准的确定日期却在上牌之时 。因此 ，无论你在检测时的表现如何 ，能否达到更高级别的标准，车辆的实际排放标准始终沿用的是国家明确规定的国几排放标准 ，这是不可动摇的 。值得注意的是 ，这一规定并不受检测结果的影响，它是车辆设计和制造时就已经设定的硬性要求。
1 、不同车型油耗：3L自动车型：油耗为4升/百公里 ，表明自动车型在油耗控制上相对较好。部分视频数据：有视频显示吉姆尼油耗仅2L/百公里 ，这可能是在特定条件下的测试结果，如匀速行驶、良好路况等 。
2 、内饰方面：新款吉姆尼在保留硬派风格的同时 ，大幅提升了内饰的舒适性和科技感 。中控台布局简洁明了 ，配备了一块全新的9英寸悬浮式中控触摸屏，支持无线Carplay 、Android auto以及OTA在线升级功能。座椅采用了更加柔软的织物或仿皮材质 ，并提供防泼水面料选装 ，更适合户外活动爱好者使用 。
3、吉姆尼新款在SUV市场独树一帜，凭借其小巧可爱的设计脱颖而出 。它采用非承载式车身，并配备了先进的四驱系统 ，展现出卓越的越野性能。这款新车搭载了高效能的高低速两种模式的分时四驱系统 ，只需在仪表板上轻轻一按，即可实现动力向四个轮毂的传输 ，从而确保其出色的越野能力 。
4 、车主普遍反馈底盘结构简单 ，改装件丰富（如升高套件 、AT轮胎、前后杠），1-3万元预算即可显著提升通过性 。常见方案：2英寸升高+215/75R15泥地胎可应对丙察察等进藏非铺装路。
关于铃木吉姆尼（越野e族车主常见反馈版本）的真实评价 ，结合国内越野爱好者社群的实际讨论 ，以下为综合整理：核心优势越野性能 非承载式车身+分时四驱+短轴距（2250mm）使其在交叉轴 、炮弹坑地形中表现优异，原厂状态下即可完成多数中低难度越野路线 。
越野e族中吉姆尼的真实车主评价褒贬不一 ，但大部分车主都对其越野性能和外观表示赞赏 ，同时也提到了其空间和内饰方面的一些不足 。越野性能出色：一些车主认为吉姆尼在越野环境中表现出色，自重轻 ，遇到复杂地形或坑坑坎坎时 ，以较快的速度开过去对车的冲击力并不像大车那么大，因此可靠性很好。
1 、铃木确实推出了迷你版G级风格的车型，即新款吉姆尼 ，其越野实力不容小觑 。外观设计硬派复古 新款吉姆尼在外观上借鉴了奔驰G级的硬派风格 ，采用了方正硬朗的车身线条，三门设计和经典的圆形复古头灯以及五孔式格栅 ，完美融合了复古与现代元素 。
2、第一代吉姆尼诞生于1970年 ，至今已有50年的历史了，强大的越野能力与相对较低廉的价格让它拥有一大批粉丝 ，随着铃木新一代吉姆尼的推出 ，这辆被称为“小G级 ”的小型SUV再次火了一把。短小精悍的车身比例，3门的设定 ，配上四驱系统 ，让它成为独一无小巧玲珑又硬汉热血的SUV。
3、铃木吉姆尼：铃木吉姆尼以其小巧可爱的方盒子车身深受车迷喜爱 。新款吉姆尼在外观上延续了经典设计，车身小巧灵活 ，非常适合在城市狭窄街道行驶 。它的越野能力也不容小觑 ，虽然车身小，但具备一定的越野通过性。
4 、这两款车的越野能力相当不错，质量稳定可靠 ，主要就是价格便宜动力足 。铃木吉姆尼 。四驱型提到便宜的越野车 ，肯定是不能忽略铃木吉姆尼的。这台由铃木生产出来的小车，在越野界里可是有着赫赫威名 ，见到的人都喜欢叫它“迷你版奔驰G级 ” 。本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV ，相比起缤智，它的外观更加年轻 。
5 、铃木吉姆尼 铃木吉姆尼是目前全世界少有的轻型越野车。虽然车重只有1100公斤 ，但它使用了带大梁的非承载式车身 ，前后硬轴悬挂结构，硬连接的分时四驱系统 ，还配有越野低速挡 ，整台车的越野功底不容小觑 。
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