五征变速箱能用多少年

寿命：双离合的原材料设计使用寿命在10年以上 ，所以说按照设计寿命来说的话
，基本上它是可以用20年以上的，那么就和我们车子的寿命算是相同了 。手动变速箱-MT 寿命：由于机械可靠性高 、结构简单
、动力性好这些原因 ，手动变速箱基本寿命可达二十年以上
。

我老家也有一辆在使用
，大约十几年以后也出现过这种问题，最后的解决办法就是打开变速箱的上盖 ，一共是6个螺丝，然后上面就有一个弧形的摩擦把它拆掉
，你就会发现上面的那个磨损量已经很大了，只需要更换一个这个东西就可以了 ，一般情况下价钱是40元一个。

在选择农用车时
，五征和时风是两个较为知名的品牌，它们各有优势和不足 。五征的发动机多采用常发品牌 ，这一配置使得车辆在动力输出上较为稳定
。五征的车架设计较为坚固
，能有效应对各种复杂路况。相比之下，时风的发动机在使用过程中容易冒黑烟 ，可能反映出其在燃烧效率上的不足 。

五征三轮车变速箱低速响原因

原因：变速器壳体损坏
，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档 ，响声逐次降低
，直接档最小
。由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时 ，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣 。

很大的原因是阀体太脏导致的
。变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机 、船舶
、机床和各种机器上
，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向 。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成
。定义 变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间 。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变 ，车门与车框摩擦或者抖动
，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等
。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关 ，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响
，一般紧上螺丝就能解决。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生
，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱故障问题
。

五征三轮车后变速箱串档了怎么修复

离合器分离抓在同一节点调整分离抓
，活动幅度调到0.35厘米，三个触点基本一致即可 ，然后再把螺帽备紧。可能出现倒档齿轮打齿，这个就得需要找专业维修的修理厂
，拆开变速箱进行维修五征三轮车是一款农用三轮汽车 。

五征变速箱齿轮图?

1 、五征三轮农用车后桥变速箱齿轮油的正常与否可以通过以下步骤进行观察和判断：检查外观：打开后桥变速箱的油封盖，观察齿轮油的外观。正常情况下 ，齿轮油应呈淡黄色或琥珀色
，清澈透明
。如果发现齿轮油有浑浊、混浊
、混浊或有杂质，可能意味着污染或需要更换。

2、五征奥驰1800原厂变速箱是浙江万里扬产的 。当汽车在起步 、重载
、爬坡或通过不平道路时 ，要比轻载行驶于光平坚硬的路面上需要较大的扭力
。其次
，当变速器置于空挡位置时，发动机就能和车轮脱离 ，所以不一定使用离合器来分离。

3、排档盒总成中
，转轴和球头拨杆脱焊 。根据五征农用三轮车《故障解决方案说明》查询到：变速箱经常乱档为挂不上档或卸不下档，造成此种情况原因是排档盒总成中 ，转轴和球头拨杆脱焊
，致使排档时球头拨杆不能左右拨动齿轮移动
。

时风五征五星哪个变速箱好

1 、五征的变速箱比较好。变速箱齿轮速比合理，缺点是钣金比较薄 ，五征变速箱优点，一旦有故障五征要比时风的好修理
，五征的配件一般都通用 。

2
、总结来说，五征和时风各有特点
。五征在发动机和车架设计上表现更加优秀 ，耐用性和稳定性也更好。而时风则可能在某些配置和成本控制上更有优势 。选择时
，可以根据具体需求和预算进行权衡
。如果注重车辆的长期使用和稳定性，五征会是更好的选择。

3、品牌和生产厂家不同 。五征和时风是两个不同的品牌 ，它们的变速箱由不同的生产厂家生产；变速箱型号。即使是同一品牌的变速箱
，在型号上也存在差异；变速箱性能不同
。五征和时风的十档变速箱在性能上存在差异，例如换挡顺畅度 、承载能力
、耐用性等方面。

4、柴油三轮车在时风和五征之间的选择 ，需要依据个人需求和偏好来决定
，但总体来说，五征在质量上更优 ，而时风在性价比上更具优势：五征柴油三轮车：外观设计：采用全数模流线型设计
，整体造型精致饱满，线条硬朗流畅 ，具有较强的视觉冲击感 。

5 、五征和时风三轮车各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和偏好：发动机性能：时风三轮车：近年来在发动机研发上投入较多
，目前采用的时风发动机在动力输出和燃油经济性上表现良好，被用户认为动力强劲且油耗相对较低
。车架耐用性：时风三轮车：车架采用优质型材 ，结构坚固
，耐用性较高。

6
、五征和时风的三轮车各有特色，适合不同的使用场景 。首先 ，五征的后桥表现被广泛认可
，其变速箱的齿轮速比设计合理，然而 ，其车身的钣金相对较薄
，对于耐用性和强度可能稍显不足
。相比之下，时风的三轮车在钣金质量上占有优势 ，但其后桥性能可能略逊于五征。