所以总体而言，保时捷911后排不太能舒适地乘坐四个人。
保时捷有四人座位 。保时捷作为知名汽车品牌 ，旗下拥有多款4座车型 ，以下是几款典型的4座保时捷车型：保时捷911：保时捷911的部分版本采用了4座设计 。无论是硬顶版本还是软顶敞篷版本，都配备了4个座位。然而需要注意的是 ，其后排空间相对并不宽敞 ，更适合用于存放小件物品或在短途出行时搭载儿童 。
保时捷911的座椅布局因车型而异 。一般而言，它配备了四个座位，但后排空间相对紧凑 ，仅适合儿童或小型成人。对于双门跑车版本 ，虽然后部设有座位，但空间有限。
身高超5米就坐不了 ，头会顶到天棚 ，而且后面的靠背是直的，坐5分钟以上就会受不了 ，十岁内的小孩子勉强可以坐 。911的后排是给放包用的 ，放狗狗用的 。911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机 ，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。
保时捷911敞篷共有两个型号 ，分别是：保时捷911 2023款 Carrera Cabriolet 0T：上市时间：2022年6月21日指导价：143万元状态：在售保时捷911 2023款 Carrera S Cabriolet 0T：上市时间：2022年6月21日指导价：155万元状态：在售这两款敞篷车型都是基于保时捷911 Carrera和Carrera S系列打造的，具有出色的性能和独特的敞篷设计 。
保时捷敞篷主要有以下两款：保时捷911敞篷版 动力性能：使用0TH6双涡轮增压发动机 ，最大马力达到385匹 ，最大扭矩为450牛米 。搭载8挡双离合变速箱，使得车辆加速迅猛，最高车速可达每小时293千米。车身尺寸：长宽高分别为4519mm 、1852mm 、1298mm ，轴距为2450mm ，车身类型为2门4座硬顶跑车 。
保时捷作为世界闻名的豪华汽车品牌，其硬顶敞篷车型深受车迷喜爱 。目前 ，保时捷的硬顶敞篷车主要包括保时捷911和保时捷718两款车型。保时捷911系列中的2021款Turbo S 8T保时捷中国20周年纪念版是一款引人注目的硬顶跑车 。其车身尺寸为长4535mm、宽1900mm 、高1303mm ，轴距为2450mm 。
保时捷911 Carrera 、CarreraS、CarreraCarrera4S、CarreraGTS 、Carrera4GTS 、Turbo、TurboS 、GTGT3RS 、GT2RS为硬顶；保时捷911 Cabriolet全系为敞篷。
提供三种车身形式：硬顶、软顶敞篷（Targa）和硬顶敞篷（Targa） 。软顶敞篷和硬顶敞篷Targa需要更复杂的机械结构，因此价格更高 。同一动力的两种敞篷车型价格相同。911拥有三种车身宽度：1808mm 、1852mm和1880mm。
Cabriolet为传统的软顶敞篷 ，而Targa则是带有B柱和大玻璃罩的911特有敞篷 ，卡雷拉Cabriolet的意思是单马双座篷车 、篷式汽车，用在汽车的意思就是软顶开蓬双座跑车的意思 。Carrera最早是墨西哥一项长途越野比赛的名字 ，因为PORSCHE在carrera上取得过多次胜利 ，所以给旗下高性能型号都取名叫做carrera 。
新款保时捷911黑色款价格在一百万左右是有可能的。保时捷911一直是高性能跑车的代表，其品牌价值和产品性能都备受认可 。首先 ，从品牌角度来看 ，保时捷作为豪华汽车品牌，具有较高的品牌溢价 。其精湛的工艺、先进的技术以及独特的设计理念，都使得车辆价格处于较高水平。
款保时捷911不同车型的落地价因多种因素而异 。
款保时捷跑车有多款车型 ，以北京地区保时捷911为例 ，不同车型落地价不同，且因市场 、购车时间等因素会有变动 。
保时捷911 2025款 Carrera 4 GTS Cabriolet 6T： 这款车型是保时捷911系列中的一款油电混合车 ，结合了高性能与环保理念。 其上市时间为2024年9月10日 ，为用户提供了全新的驾驶体验 。 保时捷911 2025款 Carrera GTS Cabriolet 6T： 同样作为油电混合车型，这款Carrera GTS Cabriolet在动力与节能方面达到了良好的平衡 。
保时捷911（以新款Carrera 4S为例）国内现款指导价157万元起 ，新款可能更高 ，落地价预计160万元以上（含选装）。价格构成包含裸车价 、购置税（约19万）、保险（约2 - 3万）及选装费用（如碳陶瓷刹车盘需额外加价数万元） 。海外2025年四季度可提车，国内上市时间暂未公布 ，预计需等待 。
1 、保时捷911目前至少有3款新能源车。以下是关于这些新能源车型的详细介绍： 保时捷911 2025款 Carrera 4 GTS Cabriolet 6T： 这款车型是保时捷911系列中的一款油电混合车 ，结合了高性能与环保理念。 其上市时间为2024年9月10日，为用户提供了全新的驾驶体验 。
2 、日前 ，我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3的最新谍照 。考虑到目前已经接近年末 ，预计该车可能会在2023年才会正式亮相。以下是对保时捷911 GT3的详细解析：动力配置 保时捷911 GT3或将延续现款配置，搭载0升水平对置6缸自然吸气发动机 。这款发动机性能卓越，功率达到374千瓦 ，扭矩为469牛·米 。
3、近日 ，在接受外媒采访的时候，保时捷跑车发展部门主管August Achleitner表示：“我们已经从混动版Cayenne、Panamera以及918 Spyder身上获取了宝贵的经验 ，并准备把它们应用于全新911上面。未来 ，这些经验还将帮助该车实现纯电行驶 。
4 、保时捷911插电混动车型的0-60公里/小时加速时间仅需5秒，最高时速可达317英里/小时 ，是一款高性能的跑车 。此外 ，这款插电式混动车型还拥有一个特殊的电动启动按钮，为用户带来更加便捷的使用体验。这款车型不仅满足了消费者对高性能车的需求 ，也符合了能源趋势和排放法规的要求 。
5 、保时捷911 ，它之所以能成为全世界最成功且完成度最高的车系，不仅仅是历久弥新的“青蛙”造型和各大赛车场刷圈实力的原因 ，更是因为其能够为车主提供足够个性化定制需求的丰富产品矩阵非其他品牌车型可比 。
6、Turbo系列 保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年 ，第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo 。根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比 。
保时捷 ，源自德国斯图加特的汽车制造商 ，以其标志性的911车型享誉全球。911系列车型大部分发动机由保时捷自主研发，而718系列也展现了其自主研发的实力。然而 ，并非所有保时捷车型都拥有自研发动机 ，部分车型与大众或奥迪合作开发 。
保时捷汽车搭载的发动机均为自家生产 。目前，保时捷大部分车型 ，包括Boxster 、卡曼和911 ，均采用了水平对置6缸发动机。而卡宴和Panamera则分别搭载V6和V8发动机 。值得注意的是，水平对置发动机是V型发动机的一种 ，其气缸夹角为180度 。这种设计不仅符合运动机械原理 ，而且制造成本高昂，工艺难度高。
除了911车型外 ，保时捷718的发动机同样出自品牌自主研发之手 ，进一步证明了保时捷在发动机技术上的深厚底蕴 。对于其他车型，保时捷则与大众或奥迪携手合作，共同研发了高性能的发动机 ，以满足不同车型的需求 。
1 、新款911的发动机排量为0升。以下是关于新款保时捷911发动机的具体介绍：发动机类型：新款911搭载的是一款0升的双涡轮增压发动机 ，分为高低功率两个版本 。高低功率版本：高功率版本：最大马力达到450匹，为驾驶者提供强劲的动力输出 。低功率版本：最大马力为385匹 ，同样能够满足日常驾驶及轻度赛道驾驶的需求。
2、基础车型发动机排量：0升 。2020款保时捷911的基础车型搭载了一款0升的双涡轮增压水平对置六缸引擎 。这款发动机采用了先进的缸内直喷技术 ，铝合金缸盖和缸体设计，确保了出色的性能表现与燃油效率。它能够释放出385马力的强大动力和450牛·米的扭矩 ，为驾驶者带来澎湃的动力体验。
3 、保时捷911搭载的发动机为水平对置六缸双涡轮增压设计 ，排量达到0升 。这一设计最显著的优点在于其低重心，能够有效降低整车的重心 ，进而提升车辆的机动性能 。以保时捷911 2022款Carrera 0T为例 ，该车型配备了0升双涡轮增压发动机，能够输出385马力的最大马力和450牛米的最大扭矩。
4 、根据保时捷官方介绍 ，新款911的发动机排量为0升 ，属于0升双涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两个版本 。其中，大功率版发动机最大马力为450马力 ，低功率版发动机最大马力为385马力 。新款保时捷911发动机的具体参数如下：气缸材质方面 ，新款保时捷911发动机采用铝合金材质，重量轻 ，散热性好。
5、同样驱动后轮 。发动机配置：911：搭载0T 、8T 、0L三款不同排量的发动机 ，提供多种动力选择 。718：搭载0T和5T两款涡轮增压发动机，动力表现相对更为紧凑。综上所述 ，保时捷911和718在发动机布局方式和发动机配置上存在显著差异 ，这些差异也直接影响了它们的驾驶体验和性能表现 。
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